Mazda 626

1991-1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Masda 626

+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   - 3.1. Die Benzinmotoren (1,6 und 1,8 Liter)
      3.1.1. Die Einleitung
      3.1.2. Die technischen Charakteristiken
      3.1.3. Die Empfehlungen nach der Reparatur
      3.1.4. Der obere tote Punkt
      3.1.5. Der Deckel der Ventile
      3.1.6. Der Einlasskollektor
      3.1.7. Der Abschlußkollektor
      3.1.8. Der Gasverteilerriemen und die Sternchen
      3.1.9. Die Netze der Kurvenwelle
      3.1.10. Die Waagebalken und verteilungs- () die Welle ()
      3.1.11. Die Federn der Ventile, der Befestigung und der Verlegung
      3.1.12. Der Kopf der Zylinder
      3.1.13. Die fette Schale
      3.1.14. Der Vorderdeckel
      3.1.15. Die fette Pumpe
      3.1.16. Das Vordernetz der Kurbelwelle
      3.1.17. Das Schwungrad
      3.1.18. Das hintere Netz der Kurbelwelle
      3.1.19. Die Befestigungen des Motors
   + 3.2. Der Benzin- 4-Zylinder-Motor (2 Liter)
   + 3.3. Der Benzinmotor V6 (2,5 Liter)
   + 3.4. Das Schott der Motoren (1,6 und 1,8 Liter)
   + 3.5. Das Schott der Motoren (2,0 und 2,5 Liter V6)
   + 3.6. Der Dieselmotor die 2,0 Liter
   + 3.7. Die Systeme der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ 4. Die Heizung und die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die Kupplung und die Halbachsen
+ 9. Das Bremssystem
+ 10. Der Fahrteil
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung
+ 13. Die Elektroschemen
+ 14. Die segenbringenden Räte

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3.1.6. Der Einlasskollektor

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus.
2. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen.
3. Nehmen Sie wosduchosabornyj den Schlauch des Einlasskollektors ab.
4. Nehmen Sie den Resonator ab.
5. Schalten Sie trossik des Gaspedals und trossik der Drossel vom Einlasskollektor aus.
6. Schalten Sie das Geflecht der Leitungen, die Schläuche und trossiki vom Einlasskollektor aus.
7. Nehmen Sie den Lufteinlauf und den Mantel der Drossel ab.
8. Nehmen Sie die Brennstoffmagistrale ab.
9. Schalten Sie die Schläuche und die Leitungen vom Brennstoffventil aus und nehmen Sie das Ventil ab.
10. Heben Sie und festigen Sie den Vorderteil des Autos. Nehmen Sie den Träger des Einlasskollektors ab.
11. Schrauben Sie die Bolzen des Kollektors ab.

12. Senken Sie das Auto.

13. Nehmen Sie den Kollektor ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Sorgfältig reinigen Sie die verbundenen Oberflächen des Kollektors und des Kopfes der Zylinder. Wenn die Verlegung des Kollektors das Ausfließen gab, wenden sich zu den Experten.
2. Stellen Sie die neue Verlegung fest, stellen Sie den Kollektor fest und stellen Sie die Bolzen ein.
3. Ziehen Sie die Bolzen in drei Aufnahmen fest.
4. Stellen Sie die bleibenden Details fest und überfluten Sie die kühlende Flüssigkeit.
5. Prüfen Sie die Arbeit des Motors.

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