Mazda 626

1991-1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Masda 626

+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   - 3.1. Die Benzinmotoren (1,6 und 1,8 Liter)
      3.1.1. Die Einleitung
      3.1.2. Die technischen Charakteristiken
      3.1.3. Die Empfehlungen nach der Reparatur
      3.1.4. Der obere tote Punkt
      3.1.5. Der Deckel der Ventile
      3.1.6. Der Einlasskollektor
      3.1.7. Der Abschlußkollektor
      3.1.8. Der Gasverteilerriemen und die Sternchen
      3.1.9. Die Netze der Kurvenwelle
      3.1.10. Die Waagebalken und verteilungs- () die Welle ()
      3.1.11. Die Federn der Ventile, der Befestigung und der Verlegung
      3.1.12. Der Kopf der Zylinder
      3.1.13. Die fette Schale
      3.1.14. Der Vorderdeckel
      3.1.15. Die fette Pumpe
      3.1.16. Das Vordernetz der Kurbelwelle
      3.1.17. Das Schwungrad
      3.1.18. Das hintere Netz der Kurbelwelle
      3.1.19. Die Befestigungen des Motors
   + 3.2. Der Benzin- 4-Zylinder-Motor (2 Liter)
   + 3.3. Der Benzinmotor V6 (2,5 Liter)
   + 3.4. Das Schott der Motoren (1,6 und 1,8 Liter)
   + 3.5. Das Schott der Motoren (2,0 und 2,5 Liter V6)
   + 3.6. Der Dieselmotor die 2,0 Liter
   + 3.7. Die Systeme der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ 4. Die Heizung und die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die Kupplung und die Halbachsen
+ 9. Das Bremssystem
+ 10. Der Fahrteil
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung
+ 13. Die Elektroschemen
+ 14. Die segenbringenden Räte

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3.1.15. Die fette Pumpe

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie den Vorderdeckel ab, der ein Mantel der fetten Pumpe ist.
2. Ziehen Sie das Netz der Kurbelwelle aus dem Deckel heraus.
3. Nehmen Sie den Deckel der fetten Pumpe ab.
4. Nehmen Sie redukzionnyj das Ventil ab.

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie die gezahnten Ringe in den Mantel der Pumpe fest und messen Sie den Spielraum zwischen dem führenden gezahnten Ring und dem Mantel der Pumpe.
2. Messen Sie den Spielraum zwischen führend und getrieben von den gezahnten Ringen.
3. Messen Sie den Spielraum zwischen der Ebene der gezahnten Ringe und der Ebene des Mantels der Pumpe.
4. Messen Sie die Länge der Feder redukzionnogo des Ventiles, ersetzen Sie die Feder falls notwendig.
5. Ölen Sie das neue Netz ein und stellen Sie auf die Stelle fest.
6. Schmieren Sie den Kolben redukzionnogo des Ventiles mit dem motorischen Öl ein und stellen Sie das Ventil in den Mantel der Pumpe fest.
7. Schmieren Sie die gezahnten Ringe ein und stellen Sie in den Mantel fest.
8. Stellen Sie den Deckel der Pumpe fest und ziehen Sie die Bolzen fest.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie den Vorderdeckel fest und ziehen Sie die Bolzen fest.
2. Stellen Sie die bleibenden Details fest.

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