Mazda 626

1991-1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Masda 626

+ 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
   2.1. Die technischen Charakteristiken
   2.2. Der Zeitplan der technischen Wartung Ford Probe, Mazda 626 und MX-6
   2.3. Die primären und nochmaligen Prüfungen
   2.4. Die Prüfung des Niveaus des Öls und der Flüssigkeiten
   2.5. Die Prüfung des Zustandes der Reifen und des Drucks in den Reifen
   2.6. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit des Systems der Hydroverstärkung der Lenkung
   2.7. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit AKPP
   2.8. Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
   2.9. Die Prüfung der Sicherheitsgurte
   2.10. Die Besichtigung und der Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer
   2.11. Die Prüfung, die technische Wartung und die Batterieladung
   2.12. Die Prüfung, die Regulierung der Spannung und den Ersatz priwodnogo des Riemens
   2.13. Die Prüfung und der Ersatz der Schläuche in der motorischen Abteilung
   2.14. Die Prüfung des Systems der Abkühlung
   2.15. Die Umstellung der Räder
   2.16. Die Prüfung des Bremssystems
   2.17. Die Prüfung des Niveaus des Öls der mechanischen Getriebe
   2.18. Der Ersatz des Luftfilters
   2.19. Die Prüfung und der Ersatz der Zündkerzen
   2.20. Die Prüfung und der Ersatz der Elemente der Zündanlage
   2.21. Die Prüfung und der Ersatz des Ventiles der Lüftung kartera
   2.22. Die Prüfung und die Regulierung der Geschwindigkeit des Leerlaufs (das Modell bis zum 1997 des Jh.)
   2.23. Die Prüfung und die Regulierung des Winkels des Zuvorkommens der Zündung (das Modell bis zum 1997 des Jh.)
   2.24. Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit und die Wäsche des Systems der Abkühlung
   2.25. Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   2.26. Die Prüfung der Lenkung und der Aufhängung
   2.27. Der Ersatz der Flüssigkeit AKPP
   2.28. Der Ersatz des Öls der mechanischen Getriebe
   2.29. Die Prüfung auspuff- die Systeme
   2.30. Die Prüfung des Stromversorgungssystemes
   2.31. Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile (das Modell 1998 der Ausgabe)
   2.32. Der Ersatz des Brennstofffilters
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Heizung und die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die Kupplung und die Halbachsen
+ 9. Das Bremssystem
+ 10. Der Fahrteil
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung
+ 13. Die Elektroschemen
+ 14. Die segenbringenden Räte

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2.4. Die Prüfung des Niveaus des Öls und der Flüssigkeiten

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das motorische Öl

Schtschup für die Prüfung des Niveaus des Öls (ist vom Zeiger angegeben) ist auf der rechten hinteren Seite des Motors gelegen. Das Niveau des Öls muss man vor der Fahrt auf dem Auto oder durch 15 Minuten nach der Ausschaltung des Motors prüfen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Erreichen Sie schtschup und wischen Sie das Ende schtschupa ab. Stellen Sie schtschup bis zum Ende in den Hörer ein und wieder erreichen Sie es. Das Niveau des Öls soll zwischen zwei Linien auf schtschupe sein. Der Unterschied bildet in Höhe vom Öl zwischen den Notizen auf schtschupe ungefähr 1 Liter. Dolejte das Öl bis zur oberen Notiz, wenn es notwendig ist.
2. Der saliwnaja Hals ist auf dem Deckel des Klappenmechanismus gelegen. Kolpatschok saliwnoj die Hälse wird gegen den Uhrzeigersinn losgedreht. Für den Golf des Öls nehmen Sie kolpatschok saliwnoj die Hälse ab, stellen Sie in den Hals den Trichter ein und überfluten Sie das Öl.

Die kühlende Flüssigkeit

Auf den Modellen ab 1998 der Ausgabe prüfen Sie, damit das Niveau der kühlenden Flüssigkeit zwischen den Notizen MAX und MIN auf der Wand des Behälters war.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Regelmäßig prüfen Sie das Niveau der kühlenden Flüssigkeit im Behälter bei der Hilfe schtschupa oder der Notizen auf der Wand des Behälters. Wenn der Motor erwärmt ist, soll das Niveau der Flüssigkeit bis zur oberen Notiz erhöht werden. Dolejte die kühlende Flüssigkeit, wenn es notwendig ist.
2. Bei der Prüfung des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit prüfen Sie ihren Zustand auch. Wenn die Flüssigkeit die braune oder rostige Farbe erworben hat, sie muss man ersetzen und das System der Abkühlung auswaschen.

Die waschende Flüssigkeit

Der Behälter für die Flüssigkeit omywatelej des frontalen Glases ist im Vorderwinkel der motorischen Abteilung gelegen.
Der Behälter für die Flüssigkeit omywatelej der Heckscheibe ist im Gepäckraum gelegen. Prüfen Sie, damit das Niveau der Flüssigkeit neben der oberen Notiz auf saliwnoj dem Hals war. In der kalten Periode des Jahres verwenden Sie die spezielle nicht erfrierende kühlende Flüssigkeit.

Die Bremsflüssigkeit und die Flüssigkeit des hydraulischen Antriebes der Ausschaltung der Kupplung

Der Behälter der Bremsflüssigkeit ist vor dem Vakuumverstärker gelegen, und der Behälter der hydraulischen Flüssigkeit des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung ist neben dem Behälter der Bremsflüssigkeit auf der hinteren Wand der motorischen Abteilung gelegen. Prüfen Sie, damit das Niveau der Flüssigkeit zwischen den Notizen der Schwung und MIN auf der Wand des Behälters war. Dolejte die Flüssigkeit des geforderten Typs, wenn es notwendig ist.


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