Mazda 626

1991-1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Masda 626

+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Heizung und die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die Kupplung und die Halbachsen
+ 9. Das Bremssystem
+ 10. Der Fahrteil
- 11. Die Karosserie
   11.1. Die Einleitung
   11.2. Die technische Wartung und die Reparatur der Karosserie
   11.3. Die Vinylausstattung
   11.4. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie
   11.5. Die Reparatur der bedeutenden Beschädigungen der Karosserie
   11.6. Die Schlingen und die Schlösser
   11.7. Der Ersatz des frontalen Glases und der neogelassenen Gläser
   11.8. Der Ersatz des Gitters des Heizkörpers (das Modell Mazda 626)
   11.9. Die Motorhaube
   11.10. Die Stoßstangen - die Abnahme und die Anlage
   11.11. Der Vorderflügel
   11.12. Das Plastikpaneel vor dem frontalen Glas
   11.13. Das Paneel der Ausstattung der Tür
   11.14. Die Türen
   11.15. Das Schloss der Tür, die Trommel des Schlosses und den Griff
   11.16. Das Glas der Tür
   11.17. Der Mechanismus des Scheibenhebers
   11.18. Die Rückspiegel
   11.19. Der Deckel des Gepäckraumes (das Modell Mazda 626 und MX-6)
   11.20. Das Schloss und die Trommel des Schlosses des Deckels des Gepäckraumes (das Modell Mazda 626 und MX-6)
   11.21. Trossiki die Eröffnungen des Deckels des Gepäckraumes / saslonki des Tanks
   11.22. Die Hintertür (das Modell Ford Probe)
   11.23. Das Schloss der Hintertür und die Trommel des Schlosses (das Modell Ford Probe)
   11.24. Die Stütztheken der hinteren Tür / des Deckels des Gepäckraumes (das Modell Ford Probe, MX-6)
   11.25. Die zentrale Konsole
   11.26. Die Paneele der Ausstattung des Paneels der Geräte
   11.27. Der Mantel der Steuerspalte
   11.28. Das Paneel der Geräte
   11.29. Des Sitzens
+ 12. Die elektrische Ausrüstung
+ 13. Die Elektroschemen
+ 14. Die segenbringenden Räte

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11.9. Die Motorhaube

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Öffnen Sie die Motorhaube.
2. Schalten Sie die Leitungen und die Schläuche, die die Abnahme der Motorhaube stören aus.
3. Bezeichnen Sie die Lage der Anlage der Schlingen auf der Motorhaube.
4. Drehen Sie die Grubenbaubolzen los und nehmen Sie die Motorhaube ab.
5. Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

Die Regulierung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schwächen Sie die Grubenbaubolzen oder die Muttern und schieben Sie die Motorhaube zu, wie es notwendig ist. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen fest.


2. Für die Regulierung der Lage des Schlosses der Motorhaube, schwächen Sie die Grubenbaubolzen des Schlosses und schieben Sie das Schloss zu, wie es notwendig ist.
3. Regulieren Sie die Höhe der Gummikissen der Motorhaube.
4. Periodisch schmieren Sie das Schloss und die Schlingen mit dem Schmieren auf litijewoj der Grundlage ein.

Das Schloss der Motorhaube – die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Bezeichnen Sie die Lage der Anlage des Schlosses. Nehmen Sie das Paneel der Ausstattung über dem Schloss ab. Drehen Sie die Grubenbaubolzen und die Mutter los und nehmen Sie das Schloss ab.


2. Nehmen Sie die Grubenbauklemme ab.
3. Schalten Sie das Ende trossika aus.
4. Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

Trossik die Eröffnungen des Schlosses – die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie trossik vom Schloss der Motorhaube aus.
2. Befestigen Sie den Abschnitt des Drahtes oder den dicken Faden zu trossiku und nehmen Sie trossik von den Befestigungen in der motorischen Abteilung ab.
3. Nehmen Sie den Einschub der Radnische ab.
4. Drehen Sie die Grubenbaumuttern (los sind vom Zeiger angegeben) und nehmen Sie den Griff der Eröffnung der Motorhaube und trossik vom Paneel der Geräte ab.
5. Strecken Sie trossik in den Salon und nehmen Sie es vom Auto ab.
6. Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.

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