Mazda 626

1991-1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Masda 626

+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Heizung und die Lüftung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die Kupplung und die Halbachsen
+ 9. Das Bremssystem
+ 10. Der Fahrteil
- 11. Die Karosserie
   11.1. Die Einleitung
   11.2. Die technische Wartung und die Reparatur der Karosserie
   11.3. Die Vinylausstattung
   11.4. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie
   11.5. Die Reparatur der bedeutenden Beschädigungen der Karosserie
   11.6. Die Schlingen und die Schlösser
   11.7. Der Ersatz des frontalen Glases und der neogelassenen Gläser
   11.8. Der Ersatz des Gitters des Heizkörpers (das Modell Mazda 626)
   11.9. Die Motorhaube
   11.10. Die Stoßstangen - die Abnahme und die Anlage
   11.11. Der Vorderflügel
   11.12. Das Plastikpaneel vor dem frontalen Glas
   11.13. Das Paneel der Ausstattung der Tür
   11.14. Die Türen
   11.15. Das Schloss der Tür, die Trommel des Schlosses und den Griff
   11.16. Das Glas der Tür
   11.17. Der Mechanismus des Scheibenhebers
   11.18. Die Rückspiegel
   11.19. Der Deckel des Gepäckraumes (das Modell Mazda 626 und MX-6)
   11.20. Das Schloss und die Trommel des Schlosses des Deckels des Gepäckraumes (das Modell Mazda 626 und MX-6)
   11.21. Trossiki die Eröffnungen des Deckels des Gepäckraumes / saslonki des Tanks
   11.22. Die Hintertür (das Modell Ford Probe)
   11.23. Das Schloss der Hintertür und die Trommel des Schlosses (das Modell Ford Probe)
   11.24. Die Stütztheken der hinteren Tür / des Deckels des Gepäckraumes (das Modell Ford Probe, MX-6)
   11.25. Die zentrale Konsole
   11.26. Die Paneele der Ausstattung des Paneels der Geräte
   11.27. Der Mantel der Steuerspalte
   11.28. Das Paneel der Geräte
   11.29. Des Sitzens
+ 12. Die elektrische Ausrüstung
+ 13. Die Elektroschemen
+ 14. Die segenbringenden Räte

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11.2. Die technische Wartung und die Reparatur der Karosserie

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Zustand, in dem sich die Karosserie Ihres Autos befindet, ist sehr wichtig, weil davon in der großen Stufe sein Wert beim Wiederverkauf abhängt. Es ist um vieles komplizierter, die gestartete oder beschädigte Karosserie, als die mechanischen Teile zu reparieren. Die verborgenen Höhlen der Karosserie, solche wie die Nischen der Räder, den Rahmen und die motorische Abteilung sind nicht weniger auch wichtig, obwohl sie die häufige Aufmerksamkeit, wie die übrigen Teile der Karosserie nicht fordern.

Einmal jährlich, oder jede ist die 20 000 km, sehr nützlich, der Boden der Karosserie bei der Hilfe ein Paar zu reinigen. Alle Spuren des Schmutzes und des Öls werden entfernt sein, und nach dieses Gebiet kann man auf das Vorhandensein des Rostes, der beschädigten Bremsmagistralen, der abgenutzten elektrischen Leitungen prüfen, die trossikow und so weiter beschädigt sind. Ende diese Arbeit der Komponente der Vorderachsfederung ist nötig es einzuschmieren.

Gleichzeitig reinigen Sie den Motor und die motorische Abteilung bei der Hilfe parootschistitelja oder der Verwendung für die Abnahme des Schmierens.

Die besondere Aufmerksamkeit muss man auf die Nischen der Räder wenden, da die Unterlage otsloitsja kann, sowohl die Steine als auch der Schmutz, hinausgeworfen von den Rädern, können die Farbe beschädigen und, zulassen, dem Rost zu erscheinen. Wenn Sie den Rost aufgedeckt haben, säubern Sie die beschädigte Oberfläche bis zum Metall und tragen Sie auf sie die Rostschutzfarbe auf.

Die Karosserie muss man mindestens einmal in der Woche waschen. Sorgfältig waschen Sie namotschite das Auto, um den Schmutz zu mildern, und dann sie mit Hilfe des weichen Schwammes und der großen Menge des seifigen Wassers aus. Wenn den Schmutz sorgfältig nicht auszuwaschen, kann sie die Farbe waschen.

Die Flecke des Teers oder des Bitumens muss man mit Hilfe des Stoffes reinigen, der im Lösungsmittel angefeuchtet ist.

Mindestens, jede sechs Monate polieren Sie die Karosserie und die verchromten Details. Wenn Sie den Reiniger für die verchromten Teile benutzen, um den Rost von den Details mit galwanopokrytijem zu entfernen, Sie erinnern sich, dass der Reiniger die Ehre des Chroms auch entfernt, so dass ihn vorsichtig benutzen Sie.


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